SDTL空洞への給電法について

• SDTLは空洞の安定化機能を持たない単純な構造である。従って、ブリッジカップラー等を用いて、これを何台も縦接続する事は、電場の安定化の観点からみて好ましくない。複数台を縦接続すれば、１台のクライストロンの出力を余すところなく使えるデザインにはなるが、この場合には空洞の不安定化の危険性が高まるのである。
• 故に、クライストロン出力を分割して、それぞれの分割出力をそれぞれのSDTL空洞へ個別に給電する方式が有力となる。
• この場合、分割数を多くすれば高周波電力は余すところなく利用できるのであるが、あらたな問題が生まれる。それは、分割数と加速ビーム電流の強さによって、個別タンク毎に必要となる高周波電力の変化の割合が同じではないという点にある。
• 高周波大電力の分割比を動作中に変化させる事は望ましい事ではないので、電力分割比は固定となるだろう。これは、１台のクライストロンから給電される複数の空洞への電力比は常に一定になる事を意味する。この場合、ビーム電流が変化すると、加速電場の値がデザインの値からずれてしまう空洞が必ず生じる事を意味する。

このような事が背景にあって、SDTLの給電方式デザインが決められたのであるが、当時の計算結果を次に紹介する。（以下の図は最終デザインを決める前段階を基礎にしているので、特に低エネルギー部分のデザイン値は、最終デザインとは異なる。従って、製作された最終デザインのSDTLと比較する場合には注意が必要である）

SDTL空洞に必要な電力を示す（励振電力、30 mAビーム電力、全電力（30mA, 60mA）。

ここでは次の電力分割システムを考える。
　　４分割出力クライストロン　１台
　　３分割出力クライストロン　３台
　　２分割出力クライストロン　９台

加速ビーム電流が 0 mAと 60 mAの場合について、必要となる全電力（励振電力＋ビーム電力）の比を図示する。各クライストロンに属する低エネルギー側タンクの必要励振電力を１としている。

上図の最左部の４分割システム（タンク番号１〜４）では、励振電力は空洞により最大14％程の違いがあり、ビーム電力を寄与すれば、必要電力比が空洞毎に変化する。ビーム電力による変化は1％以上あるので、全ての加速ビーム電流強さの範囲にわたり、適正な加速電場を保つ事は難しくなる（電力分割比を固定する場合）。